CODE Partnumber Rotation Description
PGP511M0060CS1D4NJ7J5B1B1 3349111336 cw Ø80 6cc taper 1:5
PGP511M0080CS1D4NJ7J5B1B1 3349111337 cw Ø80 8cc taper 1:5
PGP511M0110CS1D4NJ7J5B1B1 3349111328 cw Ø80 11cc taper 1:5
PGP511M0140CS1D4NJ7J5B1B1 3349111329 cw Ø80 14cc taper 1:5
PGP511M0160CS1D4NJ7J5B1B1 3349111332 cw Ø80 16cc taper 1:5
PGP511M0190CS1D4NJ7J5B1B1 3349111333 cw Ø80 19cc taper 1:5
PGP511M0230CS1D4NJ7J5B1B1 3349111334 cw Ø80 23cc taper 1:5
PGP511M0330CS1D4NJ7J5B1B1 3349111331 cw Ø80 33cc taper 1:5
PGP511M0040CS2D3NL1L1B1B1 3349111356 cw Ø36,5 4cc taper 1:8
PGP511M0060CS2D3NL1L1B1B1 3349111357 cw Ø36,5 6cc taper 1:8
PGP511M0080CS2D3NL1L1B1B1 3349111358 cw Ø36,5 8cc taper 1:8
PGP511M0100CS2D3NL2L1B1B1 3349116008 cw Ø36,5 11cc taper 1:8
PGP511M0110CS2D3NL2L1B1B1 3349111360 cw Ø36,5 11cc taper 1:8
PGP511M0140CS2D3NL2L1B1B1 3349111484 cw Ø36,5 14cc taper 1:8
PGP511M0160CS2D3NL2L1B1B1 3349111361 cw Ø36,5 16cc taper 1:8
PGP511M0190CS2D3NL2L1B1B1 3349111362 cw Ø36,5 19cc taper 1:8
PGP511M0230CS2D3NL2L1B1B1 3349111363 cw Ø36,5 23cc taper 1:8
PGP511M0270CS2D3NL2L1B1B1 3349111364 cw Ø36,5 27cc taper 1:8
PGP511M0310CS2D3NL2L1B1B1 3349111565 cw Ø36,5 31cc taper 1:8
PGP511M0330CS2D3NL2L1B1B1 3349111566 cw Ø36,5 33cc taper 1:8
PGP511M0040CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111545 cw Ø50 4cc taper 1:5
PGP511M0060CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111338 cw Ø50 6cc taper 1:5
PGP511M0080CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111339 cw Ø50 8cc taper 1:5
PGP511M0110CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111341 cw Ø50 11cc taper 1:5
PGP511M0140CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111342 cw Ø50 14cc taper 1:5
PGP511M0160CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111343 cw Ø50 16cc taper 1:5
PGP511M0190CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111344 cw Ø50 19cc taper 1:5
PGP511M0230CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111345 cw Ø50 23cc taper 1:5
PGP511M0270CS1Q4NJ7J5B1B1 3349111346 cw Ø50 27cc taper 1:5
PGP511M0040AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112280 ccw Ø50 4cc taper 1:5
PGP511M0060AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112175 ccw Ø50 6cc taper 1:5
PGP511M0080AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112176 ccw Ø50 8cc taper 1:5
PGP511M0140AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112179 ccw Ø50 14cc taper 1:5
PGP511M0160AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112180 ccw Ø50 16cc taper 1:5
PGP511M0190AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112181 ccw Ø50 19cc taper 1:5
PGP511M0230AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112182 ccw Ø50 23cc taper 1:5
PGP511M0270AS1Q4NJ7J5B1B1 3349112183 ccw Ø50 27cc taper 1:5
PGP511M0040CV5Q3XJ7J5B1B1 3349111350 cw Ø50 4cc taper 1:5
PGP511M0060CV5Q3XJ7J5B1B1 3349111351 cw Ø50 6cc taper 1:5
PGP511M0080CV5Q3XJ7J5B1B1 3349111352 cw Ø50 8cc taper 1:5
PGP511M0110CV5Q3XJ7J5B1B1 3349116094 cw Ø50 11cc taper 1:5
PGP511M0140CV5Q3XJ7J5B1B1 3349116059 cw Ø50 14cc taper 1:5
PGP511M0160CV5Q3XJ7J5B1B1 3349111299 cw Ø50 16cc taper 1:5
PGP511M0190CV5Q3XJ7J5B1B1 3349116077 cw Ø50 19cc taper 1:5
PGP511M0230CV5Q3XJ7J5B1B1 3349116078 cw Ø50 23cc taper 1:5
PGP511M0040AV5Q3XJ7J5B1B1 3349112184 ccw Ø52 4cc taper 1:5
PGP511M0060AV5Q3XJ7J5B1B1 3349112185 ccw Ø52 6cc taper 1:5
PGP511M0160AV5Q3XJ7J5B1B1 3349112521 ccw Ø52 16cc taper 1:5
PGP511M0230AV5Q3XJ7J5B1B1 3349112522 ccw Ø52 23cc taper 1:5
PGP511M0060CA1H2NJ7J5B1B1 3349111411 cw Ø82,55 6cc SAE-A 9T
PGP511M0080CA1H2NJ7J5B1B1 3349111772 cw Ø82,55 8cc SAE-A 9T
PGP511M0110CA1H2NJ7J5B1B1 3349111483 cw Ø82,55 11cc SAE-A 9T
PGP511M0140CA1H2NJ7J5B1B1 3349111773 cw Ø82,55 14cc SAE-A 9T
PGP511M0160CA1H2NJ7J5B1B1 3349111774 cw Ø82,55 16cc SAE-A 9T
PGP511M0190CA1H2NJ7J5B1B1 3349111775 cw Ø82,55 19cc SAE-A 9T
PGP511M0230CA1H2NJ7J5B1B1 3349111776 cw Ø82,55 23cc SAE-A 9T
PGP511M0270CA1H2NJ7J5B1B1 3349111805 cw Ø82,55 27cc SAE-A 9T
PGP511M0040AA1H2NJ7J5B1B1 3349112734 ccw Ø82,55 4cc SAE-A 9Z
PGP511M0060AA1H2NJ7J5B1B1 3349112285 ccw Ø82,55 6cc SAE-A 9Z
PGP511M0080AA1H2NJ7J5B1B1 3349112284 ccw Ø82,55 8cc SAE-A 9Z
PGP511A0080CS8F4NJ7J5B1B1 3349114025 cw Ø80 8cc taper 1:5
PGP511A0110CS8F4NJ7J5B1B1 3349114056 cw Ø80 11cc taper 1:5
PGP511A0160CS8F4NJ7J5B1B1 3349114065 cw Ø80 16cc taper 1:5
PGP511M0060CA1H2NE5E3B1B1 3349116451 ccw Ø82,5 6cc SAE-A 9T
PGP511M0080CA1H2NE5E3B1B1 3349116452 ccw Ø82,5 8cc SAE-A 9T
PGP511M0100CA1H2NE5E3B1B1 3349116454 ccw Ø82,5 10cc SAE-A 9T
PGP511M0110CA1H2NE5E3B1B1 3349116456 ccw Ø82,5 11cc SAE-A 9T
PGP511M0160CA1H2NE5E3B1B1 3349116458 ccw Ø82,5 16cc SAE-A 9T
PGP511M0040CK1H2ND4D3B1B1 3349116034 cw Ø82,5 4 cc SAE-A Keyed
PGP511M0060CK1H2ND5D4B1B1 3349116035 cw Ø82,5 6 cc SAE-A Keyed
PGP511M0080CK1H2ND5D4B1B1 3349116036 cw Ø82,5 8 cc SAE-A Keyed
PGP511M0110CK1H2ND6D5B1B1 3349116031 cw Ø82,5 11 cc SAE-A Keyed
PGP511M0140CK1H2ND6D5B1B1 3349116032 cw Ø82,5 14 cc SAE-A Keyed
PGP511M0160CK1H2ND6D5B1B1 3349116033 cw Ø82,5 16 cc SAE-A Keyed
PGP511M0190CK1H2ND6D5B1B1 3349116473 cw Ø82,5 19 cc SAE-A Keyed
PGP511M0230CK1H2ND7D6B1B1 3349116038 cw Ø82,5 23 cc SAE-A Keyed
PGP511M0270CK1H2ND7D6B1B1 3349116039 cw Ø82,5 27 cc SAE-A Keyed
PGP511M0040CA1H2MD4D3B1B1 3349111578 cw Ø82,5 4 cc SAE-A 9T
PGP511M0060CA1H2MD5D4B1B1 3349111579 cw Ø82,5 6 cc SAE-A 9T
PGP511M0080CA1H2MD5D4B1B1 3349111580 cw Ø82,5 8 cc SAE-A 9T
PGP511M0110CA1H2MD6D5B1B1 3349111582 cw Ø82,5 11 cc SAE-A 9T
PGP511M0140CA1H2MD6D5B1B1 3349111583 cw Ø82,5 14 cc SAE-A 9T
PGP511M0160CA1H2MD6D5B1B1 3349111584 cw Ø82,5 16 cc SAE-A 9T
PGP511M0190CA1H2MD7D6B1B1 3349111585 cw Ø82,5 19 cc SAE-A 9T
PGP511M0230CA1H2MD7D6B1B1 3349111586 cw Ø82,5 23 cc SAE-A 9T
PGP511M0270CA1H2MD7D6B1B1 3349111587 cw Ø82,5 27 cc SAE-A 9T
PGP517M0140CT1D7NL3L2B1B1 3339111326 cw Ø50,77 14cc CONE1:8
PGP517M0160CT1D7NL3L2B1B1 3339111327 cw Ø50,77 16cc CONE1:8
PGP517M0190CT1D7NL3L2B1B1 3339111328 cw Ø50,77 19cc CONE1:8
PGP517M0230CT1D7NL3L2B1B1 3339111329 cw Ø50,77 23cc CONE1:8
PGP517M0250CT1D7NL3L2B1B1 3339111330 cw Ø50,77 25cc CONE1:8
PGP517M0330CT1D7NL3L2B1B1 3339111332 cw Ø50,77 33cc CONE1:8
PGP517M0380CT1D7NL3L2B1B1 3339111334 cw Ø50,77 38cc CONE1:8
PGP517M0440CT1D7NL3L2B1B1 3339111335 cw Ø50,77 44cc CONE1:8
PGP517M0520CT1D7NL3L2B1B1 3339111336 cw Ø50,77 52cc CONE1:8
PGP517M0580CT1D7NL3L3B1B1 3339111337 cw Ø50,77 58cc CONE1:8
PGP517M0700CT1D7NL3L3B1B1 3339111325 cw Ø50,77 70cc CONE1:8
PGP517M0230CT2D6NJ9J8B1B1 3339111266 cw Ø80 23cc CONE1:5
PGP517M0250CT2D6NJ9J8B1B1 3339111596 cw Ø80 25cc CONE1:5
PGP517M0280CT2D6NJ9J8B1B1 3339111194 cw Ø80 28cc CONE1:5
PGP517M0330CT2D6NJ9J8B1B1 3339111597 cw Ø80 33cc CONE1:5
PGP517M0380CT2D6NJ9J8B1B1 3339111418 cw Ø80 38cc CONE1:5
PGP517M0440CT2D6NJ9J8B1B1 3339111598 cw Ø80 44cc CONE1:5
PGP517M0520CT2D6NJ9J8B1B1 3339111599 cw Ø80 52cc CONE1:5
PGP517M0190CD1H3NJ9J8B1B1 3339111676 cw Ø101,6 19cc SAE-B 13T
PGP517M0380CD1H3NJ9J8B1B1 3339111161 cw Ø101,6 38cc SAE-B 13T
PGP517M0440CD1H3NJ9J8B1B1 3339111419 cw Ø101,6 44cc SAE-B 13T
PGP517M0520CD1H3NJ9J8B1B1 3339111420 cw Ø101,6 52cc SAE-B 13T
PGP517M0230AD1H3NJ9J8B1B1 3339112413 ccw Ø101,6 23cc SAE-B 13T
PGP517M0280AD1H3NJ9J8B1B1 3339112320 ccw Ø101,6 28cc SAE-B 13T
PGP517M0330AD1H3NJ9J8B1B1 3339112206 ccw Ø101,6 33cc SAE-B 13T
PGP517M0380AD1H3NJ9J8B1B1 3339112243 ccw Ø101,6 38cc SAE-B 13T
PGP517M0440AD1H3NJ9J8B1B1 3339112207 ccw Ø101,6 44cc SAE-B 13T
PGP517M0230AD1H3NE7E6B1B1 3339112407 ccw Ø101,6 23cc SAE-B 13T
PGP517M0280AD1H3NE7E6B1B1 3339112405 ccw Ø101,6 28cc SAE-B 13T
PGP517M0330AD1K6NE7E6B1B1 3339112442 ccw Ø101,6 33cc SAE-B 13T
PGP517M0380AD1K6NE7E6B1B1 3339112443 ccw Ø101,6 38cc SAE-B 13T
PGP517M0440AD1K6NE8E6B1B1 3339112444 ccw Ø101,6 44cc SAE-B 13T
PGP517M0520AD1H3NE8E6B1B1 3339112402 ccw Ø101,6 52cc SAE-B 13T
PGP517M0230CD1H3ND6D5B1B1 3339111527 cw Ø101,6 23cc SAE-B 13T
PGP517M0250CD1H3ND6D5B1B1 3339111528 cw Ø101,6 25cc SAE-B 13T
PGP517M0280CD1H3ND7D5B1B1 3339111529 cw Ø101,6 28cc SAE-B 13T
PGP517M0330CD1H3ND7D5B1B1 3339111530 cw Ø101,6 33cc SAE-B 13T
PGP517M0380CD1H3ND7D6B1B1 3339111531 cw Ø101,6 38cc SAE-B 13T
PGP517M0440CD1H3ND7D6B1B1 3339111532 cw Ø101,6 44cc SAE-B 13T
PGP517M0520CD1H3ND7D6B1B1 3339111533 cw Ø101,6 52cc SAE-B 13T
PGP517M0580CD1H3ND8D6B1B1 3339111810 cw Ø101,6 58cc SAE-B 13T
PGP517M0700CD1H3ND8D7B1B1 3339111534 cw Ø101,6 70cc SAE-B 13T
PGP517M0230CM1H3ND6D5B1B1 3339111802 cw Ø101,6 23cc SAE-B keyed
PGP517M0280CM1H3ND7D5B1B1 3339111803 cw Ø101,6 28cc SAE-B keyed
PGP517M0330CM1H3ND7D5B1B1 3339111804 cw Ø101,6 33cc SAE-B keyed
PGP517M0380CM1H3ND7D6B1B1 3339111805 cw Ø101,6 38cc SAE-B keyed
PGP517M0440CM1H3ND7D6B1B1 3339111806 cw Ø101,6 44cc SAE-B keyed
PGP517M0520CM1H3ND7D6B1B1 3339111807 cw Ø101,6 52cc SAE-B keyed
PGP517M0580CM1H3ND8D6B1B1 3339111809 cw Ø101,6 58cc SAE-B keyed
PGP517M0700CM1H3ND8D7B1B1 3339111808 cw Ø101,6 70cc SAE-B keyed
Ремонт аксиально поршневых гидронасосов и гидромоторов Parker спецтехники: вернём технику в строй быстро и надёжно Спецтехника — это не просто оборудование, а рабочий инструмент, от которого напрямую зависят сроки, бюджет и репутация компании. Простой даже на пару дней может обернуться серьёзными убытками. Если у вашей техники появились признаки неисправности гидравлики — не тяните: своевременный ремонт аксиально поршневых гидронасосов и гидромоторов PARKER-PGP500 поможет избежать ещё более дорогого восстановления в будущем. Почему важно не откладывать ремонт Аксиально поршневые гидронасосы и гидромоторы Parker — сердце гидравлической системы спецтехники. Они рассчитаны на высокие нагрузки, но при этом чувствительны к качеству масла, чистоте системы и правильной эксплуатации. Типичные признаки, что пора на диагностику: • падение мощности и медленные движения рабочих органов; • посторонние шумы (стук, гул, скрежет) в районе гидроагрегата; • перегрев корпуса насоса или мотора; • утечки масла по уплотнениям; • нестабильная работа под нагрузкой, рывки, провалы. Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, лучше сразу обратиться к специалистам. Чем раньше выявлена проблема, тем проще и дешевле её устранить. Что мы ремонтируем Мы выполняем ремонт аксиально поршневых гидронасосов и гидромоторов Parker для широкого спектра спецтехники: экскаваторов, погрузчиков, автокранов, бульдозеров, асфальтоукладчиков и других машин. В работе учитываем особенности разных производителей и моделей, чтобы восстановить заводские характеристики гидравлического насоса PARKER-PGP500. Среди наших услуг: • Диагностика на стенде PARKER-PGP500 . Проверяем параметры под нагрузкой: подачу, давление, КПД, утечки. Это позволяет точно определить неисправность, а не гадать «на глаз». • Разборка и дефектовка. Каждый узел тщательно осматриваем, измеряем критические размеры, фиксируем износ. • Замена изношенных деталей. Устанавливаем комплектующие, соответствующие требованиям производителя: поршни, распределители, подшипники, уплотнения. • Шлифовка и восстановление поверхностей. При необходимости восстанавливаем рабочие плоскости, чтобы вернуть герметичность и точность сопряжений. • Сборка и обкатка. После сборки агрегат PARKER-PGP500 проходит финальную проверку и обкатку, чтобы убедиться в стабильной работе. Такой подход гарантирует, что отремонтированный гидронасос или гидромотор Parker будет работать так же надёжно, как новый. Почему выбирают нас • Опыт и специализация. Мы занимаемся именно гидравликой PARKER-PGP500 спецтехники, а не «всем подряд». Это значит, что наши мастера знают типовые проблемы конкретных моделей и умеют их решать. • Собственная база и оборудование. У нас есть стенды для испытаний, измерительный инструмент и оснастка, необходимые для качественного ремонта PARKER-PGP500 . • Прозрачность. По итогам диагностики вы получаете понятный отчёт: что сломалось, какие работы нужны и сколько это стоит. Никаких скрытых доплат. • Сроки. Стараемся укладываться в заявленные сроки, чтобы ваша техника как можно быстрее вернулась на объект. • Гарантия. На все работы и установленные детали даём гарантию, чтобы вы были уверены в результате. Как проходит ремонт PARKER-PGP500: коротко по шагам 1. Приём и осмотр. Вы привозите агрегат или мы организуем забор с объекта. 2. Диагностика. Определяем причину неисправности и составляем план работ. 3. Согласование. Вы получаете смету и сроки, подтверждаете объём работ. 4. Ремонт. Выполняем все необходимые операции. 5. Проверка и выдача. Насосы гидравлические тестируем на стенде, оформляем документы и передаём вам. Для каких задач подходит услуга Наш ремонт актуален, если: • спецтехника простаивает из за отказа гидравлики Parker; • нужно восстановить насос или мотор PARKER-PGP500 вместо покупки нового (это часто выгоднее); • требуется плановое обслуживание и профилактика, чтобы продлить ресурс агрегата; • есть сомнения в качестве предыдущего ремонта и нужна независимая диагностика. Ключевые преимущества для вашего бизнеса • Экономия бюджета. Ремонт PARKER-PGP500 зачастую стоит заметно дешевле нового агрегата, при этом ресурс после качественного восстановления остаётся высоким. • Сокращение простоя. Быстрая диагностика и налаженный процесс ремонта позволяют вернуть технику в работу в сжатые сроки. • Стабильность работы. Правильно отремонтированный узел работает предсказуемо, без сюрпризов на объекте. Гарантия качества на каждом этапе: как мы добиваемся безупречного результата при ремонте гидронасосов и гидромоторов PARKER-PGP500 Качество — это не просто слово в нашем прайсе, а строгий алгоритм, который мы соблюдаем от первого осмотра до финальной проверки на стенде. Именно поэтому клиенты возвращаются к нам снова и снова, а техника после ремонта служит не меньше, чем до поломки. Контроль на входе: диагностика — основа точного ремонта Parker Мы не начинаем ремонт Parker «наугад». Сначала проводим комплексную диагностику, потому что ошибка на этом этапе может стоить дорого: лишний разбор, замена исправных деталей и в итоге — нестабильная работа агрегата. Что делаем: • Проверяем параметры на нагрузочном стенде. Имитируем реальные рабочие режимы: смотрим подачу, давление, пульсации и КПД. Это позволяет увидеть скрытые проблемы, которые не заметны при простом осмотре. • Анализируем состояние масла и чистоту системы. Часто причина поломки — не сам насос, а загрязнения или продукты износа в гидросистеме. Если не устранить первопричину, новый или отремонтированный агрегат быстро выйдет из строя. • Фиксируем все отклонения. Вы получаете не просто устное «надо менять», а отчёт с цифрами: какие параметры не соответствуют норме и почему. Работа с деталями: только проверенные решения При ремонте аксиально поршневых гидронасосов и гидромоторов PARKER-PGP500 критична точность: зазоры измеряются в сотых долях миллиметра, а малейшее отклонение приводит к утечкам, перегреву и падению КПД. Наши принципы: • Используем комплектующие, соответствующие заводским допускам. Не ставим «похожие» детали — только те, что подходят по материалу, твёрдости и геометрии. Для популярных моделей держим ходовые позиции на складе, чтобы не затягивать сроки. • Восстанавливаем Parker, а не просто заменяем. Если можно вернуть деталь к заводским параметрам (например, шлифовкой распределителя или восстановлением посадочных мест), мы это делаем — но только если это не снижает надёжность. Если износ критический — однозначно меняем. • Контролируем каждую операцию. После любой обработки (шлифовки, расточки, притирки) обязательно проверяем геометрию и шероховатость поверхности. Это исключает «человеческий фактор» и гарантирует, что узел будет работать штатно. Сборка: технология важнее скорости Сборка аксиально поршневого гидронасоса или гидромотора PARKER-PGP500— это ювелирная работа. Здесь нельзя «затянуть посильнее» или «подогнать молотком»: всё должно встать точно по допускам, без перекосов и напряжений. На что обращаем внимание: • Соблюдаем последовательность сборки и моменты затяжки. Используем динамометрические ключи и схемы производителя, чтобы исключить деформацию корпуса или крышки. • Тщательно контролируем чистоту. Любая металлическая пыль или ворсинка в момент сборки может стать причиной быстрого износа. Все детали промываются в ультразвуковой ванне, а сборка ведётся в чистом помещении. • Проверяем плавность хода и герметичность. Перед стендовыми испытаниями вручную проверяем вращение вала и отсутствие заеданий. Это простой, но очень эффективный способ поймать ошибки на раннем этапе. Финальная проверка: стенд как имитация реальной работы После сборки агрегат обязательно проходит обкатку и испытания на стенде. Это не формальность, а реальный тест, максимально приближенный к условиям эксплуатации. Что проверяем: • Работу под нагрузкой. Смотрим, как насос или мотор Parker ведут себя при пиковых давлениях и разных оборотах — именно в этих режимах чаще всего проявляются скрытые дефекты. • Температурный режим. Перегрев — частый признак неправильной сборки или износа . Мы фиксируем температуру корпуса и масла, чтобы убедиться, что агрегат работает в допустимых пределах. • Отсутствие пульсаций и вибраций. Стабильная подача — залог долгой службы всей гидросистемы. Если есть пульсации, они быстро разрушают шланги, распределители и другие узлы. По итогам испытаний вы получаете протокол с параметрами: давление, подача, температура, уровень шума и вибрации. Это документальное подтверждение качества, а не просто слова. Гарантия и постгарантийное сопровождение Мы уверены в качестве, поэтому даём гарантию на работы и установленные детали. Но гарантия — это не только «починим бесплатно, если сломается». Это ещё и поддержка: если после установки возникнут вопросы по эксплуатации или настройке, мы подскажем, как избежать типовых ошибок. Примеры того, что входит в гарантийное сопровождение: • консультации по запуску и первым часам работы; • рекомендации по замене масла и фильтров, чтобы продлить ресурс; • помощь в диагностике, если появятся новые симптомы — чтобы вовремя понять, проблема в агрегате или в системе. Как это отражается на вашем бизнесе Когда вы выбираете качественный ремонт, вы получаете не просто «рабочий насос», а предсказуемый результат: • Стабильность. Агрегат PARKER-PGP500 работает ровно, без скачков давления и перегрева. Техника выполняет задачи без сюрпризов. • Долговечность. Правильно восстановленный узел служит почти как новый, а значит, вы откладываете дорогостоящую замену. • Прозрачность. Вы видите, что именно сделано и какие параметры достигнуты. Никаких «чёрных ящиков» и скрытых проблем. Частые вопросы (FAQ) — Можно ли ремонтировать гидронасос Parker, если он уже работает, но мощность упала? Да, и чем раньше — тем лучше. Падение мощности чаще всего говорит об износе поршневой группы или распределителя. Если запустить, износ пойдёт лавинообразно: продукты износа попадут в систему и повредят другие узлы. На ранней стадии можно обойтись заменой поршней и притиркой, на поздней — потребуется капитальный ремонт PARKER-PGP500 или замена агрегата целиком. — Сколько стоит ремонт по сравнению с покупкой нового насоса Parker? Точная цифра зависит от степени износа и модели. После диагностики вы получаете смету и можете сами решить, что выгоднее. Иногда, если повреждения слишком серьёзные, мы честно говорим: дешевле купить новый. — Какой срок ремонта? Для ходовых моделей — 3–7 рабочих дней с момента согласования сметы. Если нужны оригинальные детали под заказ, срок может увеличиться. В экстренных случаях возможен ускоренный режим — обсуждается индивидуально. — Даёте ли вы гарантию? Да, на работы и установленные детали. Срок гарантии зависит от типа агрегата и объёма ремонта — фиксируется в договоре. Если в течение гарантийного периода возникнет проблема по нашей вине, устраним бесплатно. — Нужно ли привозить агрегат к вам или можно вызвать мастера на объект? Для полноценного ремонта PARKER-PGP500 нужен стенд и специализированное оборудование, поэтому агрегат проще привезти в нашу мастерскую. — Что нужно привезти вместе с насосом? Желательно — сам агрегат в том виде, в каком он снят, с остатками масла. Если есть — техпаспорт или данные модели (табличка на корпусе). Это ускорит подбор деталей. — Можно ли ездить на технике с «подглючивающим» гидронасосом, пока нет времени на ремонт? Крайне не рекомендуем. Даже небольшая неисправность создаёт повышенную нагрузку на остальные элементы гидросистемы. То, что сегодня можно решить заменой одного клапана, через неделю может обернуться заменой всего насоса и промывкой системы. — Делаете ли вы ремонт гидромоторов или только насосов? И то и другое. Аксиально поршневые гидронасосы и гидромоторы конструктивно близки, и технология восстановления у них во многом совпадает. Мы ремонтируем гидромоторы и гидронасосы разных типов и производителей. Примеры выполненных работ Кейс 1: Экскаватор Hitachi ZX200 — восстановление главного гидронасоса Parker Проблема: Владелец обратил внимание, что экскаватор стал медленнее поднимать стрелу, а при нагрузке насос издавал характерный гул. За неделю до обращения начались рывки при повороте платформы. Диагностика: Стендовые испытания показали падение подачи на 35% от номинала и повышенный уровень шума. При разборке обнаружен износ поршневой группы и выработка на зеркале распределителя. Работы: Шлифовка распределителя, замена комплекта поршней и уплотнений, замена двух подшипников. После сборки — обкатка на стенде в трёх режимах. Результат: Подача восстановлена до 98% от заводских значений. Уровень шума в норме. Гарантия — 12 месяцев. Экскаватор вернулся на объект через 5 дней. Кейс 2: Асфальтоукладчик Vogel Super 1800 — ремонт хода гидромотора Parker Проблема: При укладке асфальта машина начала «дёргаться», скорость хода стала нестабильной. Подрядчик работал в режиме горящего графика, простой стоил дорого. Диагностика: Проверка на стенде выявила неравномерную подачу и пульсации давления. Разборка показала износ клапанной группы и повреждение одной тарелки клапана. Работы: Замена клапанной группы, седел, замена манжетного уплотнения. Дополнительно промыли внутренние каналы — обнаружились отложения от старого масла. Результат: Пульсации устранены, ход плавный. Перед выдачей провели обкатку под нагрузкой в течение 40 минут — параметры стабильны. Срок ремонта — 4 дня. Подрядчик закончил объект в срок. Кейс 3: Погрузчик JCB 3CX — комплексный ремонт двух гидронасосов PARKER-PGP500 Проблема: У погрузчика одновременно начали «тупить» стрелы и гидротрансформация. Механик заказчика пытался решить проблему заменой фильтров и масла, но улучшения не было. Диагностика: Оба насоса Parker проверены на стенде. Первый — падение давления на 25%, второй — повышенные утечки. При разборке: у первого износ поршней, у второго — разрушение манжеты и задир на валу. Работы: Первый насос Parker — замена поршневой группы и уплотнений. Второй — восстановление вала шлифовкой, замена манжеты, замена подшипника. Оба агрегата прошли обкатку. Результат: Оба насоса вышли на заводские параметры. Общее время ремонта — 6-7 дней. Стоимость ремонт Parker оговаривалась индивидуально. Владелец продолжил эксплуатацию без замечаний.